Sección - Restauraciones y reparaciones de coches clásicos

Restauración de un coche TVR

 

 

TVR Grantura Vixen MK2 1800 S - Restauración por el compañero y maestro carrocero ppcroft - 9ª Parte

 

Ahora “sólo” me falta el tema de las gomas para las puertas

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TVR - Ajuste de la puerta derecha

 

 

Paso a la siguiente tarea, desmontar sanear y ajustar las guías de los asientos, este era su estado original

TVR - Guias de los asientos

 

 

Y este una vez limpias y reparadas

TVR - Guias reparadas

 

 

También coloqué un refuerzo en chapa de aluminio que posteriormente se enfibrara para darle mayor consistencia a la instalación de la butaca y no haya problemas posteriores aunque lo utilice una persona corpulenta

TVR - Refuerzo en aluminio

 

 

Una vista interior una vez enfibrado

TVR - Vista interior una vez enfibrado

 

 

Y una vista por su parte exterior

TVR - Vista exterior del piso

 

 

Otro tema... los parachoques, que en malas reparaciones anteriores durante el transcurso de la historia de este coche habían sido pintados una y otra vez cuando en origen debe ir pulidos, son de aluminio... los chorreo para eliminar la pintura y para ver sus defectos

TVR -  Parachoques

 

 

Y me encuentro con varias sorpresas...

TVR - Sorpresas en los paragolpes

 

 

Reparo las abolladuras y también las roturas

TVR - Vista pulido

 

 

Y los pulo un poco para comprobar como quedan

TVR - Paragolpes pulido para prueba

 

 

Algunos parece que los hayan mordido!

TVR - Paragolpes en mal estado

 

 

 

 
   

TVR Grantura Vixen MK2 1800 S - Restauración por el compañero y maestro carrocero ppcroft