Consumos de materiales de pintura

Cada vez más en los talleres de carrocería hace falta una buena gestión para mantener unos buenos resultados y así mantener a flote la sección para que no dé perdidas.

Los talleres de reparación necesitan de una base sólida en formación en todas las áreas y estar preparado para sacar la máxima rentabilidad a los recambios, a la mano de obra, y a los consumos de pintura. La mejor formula de asegurarnos una buena rentabilidad en la sección de carrocería es hacer la mejor Peritación.

Hacer la mejor Peritación es hacer una valoración justa y sin engaños lo que significa sacar el máximo partido o mejor dicho la mayor facturación y sin cometer fraude a las compañías de seguros.

Desde elchapista.com queremos dar una serie de datos y tablas de consumos de materiales de pintura , que puedan ayudar a gestionar mejor la sección de pintura que tantas veces oímos y decimos...

"No se gana dinero con la Pintura"

En los siguientes gráficos se pueden observar las cantidades de pintura que pagan las aseguradoras por pieza y dependiendo del tipo de daño. Están cantidades son sacadas del baremo de pintura y como particularidad hay que reflejar que no están incluidas las diluciones ni las catalizaciones.

Éstas guías, nos sirven para ver si consumimos más material del que nos paga la aseguradora y así ver si somos eficientes con el uso y consumo de los materiales de pintura.

Guía de consumos de materiales de pintura (Daño Leve)

Tabla de consumos de materiales de pintura - Daño leve

Guía de consumos de materiales de pintura (Daño Medio)

Tabla de consumos de materiales de pintura - Daño Medio

Adicionalmente veremos la importancia de hacer una buena valoración , reflejando unas comparativas con las diferencias en perdida de euros sobre una misma peritación , teniendo en cuenta los diferentes tipos de daño (Superficial, Leve, Medio,) o la asignación del tipo de pintura (Nuevas Tecnologías & Disolvente, Perlado, Metalizado) Peritación realizada de un vehículo Medio de 4 puertas tipo: Ford Mondeo, Opel Vectra, Renaul Laguna, etc...

Ford Mondeo, Opel Vectra, Renaul Laguna


 
Peritado en pintura al Disolvente y en el taller pintado en Nuevas Tecnologías (Base Agua)
Supone una perdida en materiales de pintura del 1,5%

Supone una perdida en materiales de pintura del 1,5%

   
 
Peritado en pintura Nuevas Tecnologías Metalizado y pintado en Nuevas Tecnologías Perlado.
Supone una perdida en materiales de pintura del 3%

Supone una perdida en materiales de pintura del 3%

   
 
Peritado en pintura al Disolvente color sólido y pintado en Nuevas Tecnologías Bicapa (Base Agua)
Supone una perdida en materiales de pintura del 17%

Supone una perdida en materiales de pintura del 17%

   
 
La importancia de hacer una buena valoración
   

Peritación realizada de un vehículo Medio de 4 puertas tipo: Ford Mondeo, Opel Vectra, Renaul Laguna, etc...

Peritación realizada de un vehículo Medio de 4 puertas


Diferenciación en el tipo de Daño

   

Consumos de materiales

 

Peritado en daño SUPERFICIAL y pintado como daño LEVE
Supone una perdida en VALOR del 36%

Supone una perdida en VALOR del 36%

   
   
Peritado en daño LEVE y pintado en daño MEDIO.
Supone una perdida en VALOR del 28%

Supone una perdida en VALOR del 28%

   
   
Peritado en daño MEDIO y pintado en daño FUERTE.
Supone una perdida en VALOR del 17%

Supone una perdida en VALOR del 17%

Protección recomendada