Sección - Restauraciones y reparaciones de coches clásicos

Restauración de un coche TVR

 

 

TVR Grantura Vixen MK2 1800 S - Restauración por el compañero y maestro carrocero ppcroft - 3ª Parte

 

Se aprecia la asimetría y hablando claro la chapuza que le hicieron al pobre capó!

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TVR - Capó - Asimetría

 

 

Como no hay nada aprovechable... todo fuera!

TVR - Corte en el capó

 

 

No nos vamos a asustar por esto verdad?...

TVR - Capó vista interior

 

 

Esta parte la guardé como recuerdo, y para enseñarle a futuros aprendices como no se deben hacer las cosas

TVR - Recorte del capó

 

 

Este es el sistema de bisagra que había colocado en el capo, como se ve esta bastante descompensado...

TVR - Sistema de bisagra - Capó

 

 

Mi decisión es hacerlo nuevo, ya que creo que es mas fácil que intentar reparar el de origen

TVR - "Bisagra" nueva para capó

 

 

Es relativamente sencillo, tan solo se trata de copiar (tomar medidas cortar y soldar)

TVR -  Tomar medidas cortar y soldar

 

 

Y hacerlo totalmente simétrico y compensado

TVR - Cerradura de puerta

 

 

Ya está la estructura básica apuntada y pasamos al sistema de bisagra regulable, también se trata solo de copiar...

TVR - Estructura nueva

 

 

Cortar unas pletinas, un macizo redondo y soldarlo a la cabeza de un tornillo con la cabeza redondeada... el de origen está irrecuperable!

TVR - Construir la bisagra

 

 

Y ya tenemos las bisagras apuntadas y listas para probar

TVR - Vista bisagras

 

 

 

 
   

TVR Grantura Vixen MK2 1800 S - Restauración por el compañero y maestro carrocero ppcroft