El aparejo

Su finalidad es aislar la pieza y servir de soporte a la pintura de acabado.

Un aparejo no se utiliza para tapar irregularidades que se taparían con la masilla poliéster. Un exceso de producto provoca mermas de brillo en los acabados y posibles cuarteamientos.

Se aplica con pistolas aerográficas con picos de boquilla de paso mediano ( 1.8 ).

Debe aplicarse después de la masilla poliéster para rellenar imperfecciones y aislar la masilla.

Lijado de aparejo en un vehículo

Después de su secado, es muy importante realizar un correcto lijado del aparejo para obtener un acabado perfecto en el color y su posterior barnizado.

La utilización correcta de la escala granolumetrica de las lijas, no sobrepasando más de 100 números entre escala de lijas y una lijadora roto orbital de orbita 3 con aspiración del polvo del lijado, es la clave del éxito del lijado.

Ejemplo para antes del aparejo: P80, P100, P180, P220, P320.

Ejemplo para el aparejo: P400, P 500, P600.

Nota: Estos productos deben cumplir con la Directiva 2004/42/CE, "Directiva de Productos de Pintado" (PPD), de menos de 540 g/l.